现在，针对新能源汽车的火爆、已经是行业的焦点现象。尽管新能源汽车与传统汽车相比，所占的比例还不是很大，但对于新能源汽车前景，确实是谁都不可能忽视的。这是因为，新能源汽车既代表了当今汽车的技术追求、同时也是未来替换传统制造的主要车型之一，这样一来，新能源汽车的设计，自然就成了既需要承前启后、有需要不断发展的特有概念。所以，只一味的认识新能源汽车是现有汽车替代品的想法，显然是很难适应潮流发展与变化的。
可以说，现时代的新能源汽车发展，自从丰田推出混动节能概念的普锐斯以来，已经经历了数个技术代的变化。特别是宝马新能源i系列的崛起以及宝马百年概念车的问世，才是的新能源概念车的基调逐步确定下来。这些，无不反映出企业对新能源汽车不同于以往的新认识。而随着纯电动车的日益普及，也使得新能源汽车真正以成军的方式出现在全球市场上。这不仅让新设计具有与传统制造平起平坐的感觉；同样也让新设计的需求越来越凸显，这确实需要国际新能源汽车制造，开始逐步呈现出新能源的更新概念一设计，这恐怕才是满足的汽车不断变化与需求的先决条件。
对于新能源汽车的起步与发展，可以说在企业层面，设计上并没有一个完整的标准，而对于消费需求，也同样是仁者见仁、智者见智的事情。可能是由于国际上暂未形成统一标准的缘故，所以，人们所看到的新能源汽车，确实给人以五花八门的感觉。特别是，一些企业正是钻营了新能源汽车尚未成熟的空子，所以，更愿意将以往的车型换一个色彩，就打上新能源汽车的标签，这确实让消费者有些云里雾里，甚至不知所措。
其实，从新能源汽车普遍认同的色彩看，绿色、蓝色、白色，已经成为鉴别新能源汽车、特别是纯电动汽车的主要色彩。这既是代表了人们生活中，普遍意义上的洁净的色彩标志、也同样有着春天与长远的感觉，所以，在人们不断挖掘色彩与车的关系前提下，重新认识新能源汽车的造型理念与风格特点，确实是未来制造的主要课题之一。
可能正是由于新能源汽车的发展、是一种国际汽车行业的新气象，自然就会让新概念车充满了众多的变数。在这种情况下，国内汽车要想急起直追、甚至实现弯道超越，如果不能从正向研发与投入的角度发展新能源汽车设计，显然就会在无形中拖累整个产业的进步，这确实是目前所面临的最大考验之一。而相比之下，新能源汽车设计的讲究，更多的应该是配合新技术的发展密不可分的。所以，面对新能源汽车越来越巨大的创新设计需求，国内企业只能用积极的心态面对，才是发展的根本。否则，如果让设计成了新能源汽车发展的绊脚石，那才是比什么都大的损失！
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